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2018年，全球工業(yè)太陽熱技術供應商運營104個至少57283平方米（40MWth）的太陽能集熱器聯(lián)合系統(tǒng)。系統(tǒng)數(shù)量幾乎與前一年相同，當時有107個裝置在運行。截至去年年底，全球各地至少有736個SHIP系統(tǒng)投入運營，與2017年相比增長了16％，當時全球有632個系統(tǒng)運營。這些是SHIP供應商世界地圖上列出的交鑰匙解決方案提供商的一些調(diào)查結(jié)果，該地圖由國際項目Solar Payback創(chuàng)建。然而，無論其位置如何，93％的SHIP提供商表示，重演了2017年情況：他們對業(yè)務增長不滿意。在82家合股公司中，去年僅有32家公司安裝了一套SHIP系統(tǒng)或更多。世界地圖上描述每家公司的文本框?qū)⒃谖磥韼字軆?nèi)更新。

圖：Inventive Power

SHIP是全球業(yè)務。根據(jù)系統(tǒng)數(shù)量，2018年的主要市場是墨西哥（51）、中國（15）、印度（10）和德國（9）。但工業(yè)太陽能熱系統(tǒng)也安裝在阿根廷、奧地利、塞浦路斯、法國、希臘、以色列、意大利、韓國、南非、西班牙、土耳其、阿聯(lián)酋和美國。

去年新增SHIP容量（40MWth）比前年（134MWth）更小，因為美國的項目開發(fā)商Glasspoint推遲新增的拋物面槽式集熱器陣列，這些是原本打算在阿曼阿曼西油田附近安裝大棚內(nèi)太陽能蒸汽場。2017年，Glasspoint第一期4臺100MWth產(chǎn)能的裝置運行，并宣布另外200MWth在2018年將實施。這一目標現(xiàn)在被推遲至2019年。

2018年墨西哥是系統(tǒng)數(shù)量最大市場增加了51個，大大超過了2017年的總數(shù)36個。技術供應商預計2019年市場也將增長，這一預測是基于他們對工業(yè)太陽能解決方案的積極經(jīng)驗以及對技術的信任，雖然該國沒有提供直接的SHIP投資補貼。盡管如此，與SHIP的巨大國家潛力相比，他們對2018年簽訂的銷售合同數(shù)量表示不滿意。原因是：他們很難在一個提供低油價且無法獲得融資的國家參與競爭。“墨西哥的SHIP市場有希望，但前期投資和缺乏貸款計劃的需求降低了成功項目談判的機會，”一位墨西哥技術供應商表示。

表1：主要國家提供的太陽能SHIP工廠的數(shù)量和規(guī)模

（資料來源：Solar Payback 2018年SHIP供應商調(diào)查）

中國的SHIP市場很可能比調(diào)查顯示的要大得多。例如，Linuo Paradigma（力諾瑞特）證實，中國大多數(shù)集熱工程都是由從大型制造商購買集熱器的當?shù)毓こ坦景惭b。參與調(diào)查的知名太陽能品牌的數(shù)據(jù)不包括這些類型的本地計劃和實施的SHIP項目。由于Sun+的長期支持計劃，山東省是大型商業(yè)SHIP市場的新中心。2018年3月，該省工業(yè)和金融部門公布了該計劃下提交的太陽能空間供暖和工藝熱的所有申請清單。該清單包括146個太陽能熱系統(tǒng)，其中34個用于工業(yè)供熱。不幸的是，省政府沒有說去年有多少人成功投入使用，這就是2018年SHIP世界市場未被考慮的原因。

表2：2017年和2018年全球SHIP市場分析。2017年的數(shù)據(jù)須更新，因為三個項目推遲到2018年

（資料來源：2017年和2018年太陽能回報SHIP供應商調(diào)查）

圖：2018年的SHIP按集熱器類型細分安裝系統(tǒng)

（資料來源：Solar Payback2018年SHIP應商調(diào)查）

與去年一樣，真空管收集器是主要的SHIP集熱器技術。最受歡迎的太陽能聚光技術是拋物槽，2018年由11家制造商成功用于SHIP項目。太陽能餐具僅由2家公司安裝，兩家公司均位于印度，而據(jù)報道2家小型系統(tǒng)配備了線性菲涅耳收集器。