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據(jù)中國船舶重工集團新能源有限責(zé)任公司（以下簡稱“中船新能”）方面消息，內(nèi)蒙古烏拉特中旗100MW槽式導(dǎo)熱油10小時儲能光熱發(fā)電項目近日實現(xiàn)連續(xù)不間斷、穩(wěn)定、高負(fù)荷運行，其中連續(xù)5天累計發(fā)電量超過1000萬千瓦時，單日發(fā)電量達(dá)到206.4萬千瓦時。

據(jù)悉，自項目投運以來未發(fā)生故障停機，盡管今年烏拉特地區(qū)出現(xiàn)歷史上罕見的多陰雨天氣，但2021年至今發(fā)電量依然超過1.7億千瓦時。

圖：2021年7月19日運行記錄

該項目由中船新能設(shè)計、建造、調(diào)試和運維，項目建設(shè)過程中克服了新冠疫情等不利因素影響，創(chuàng)造了光熱項目單日系統(tǒng)注油570噸、單日注油38個集熱回路、集熱場一次流量平衡調(diào)節(jié)精度、化鹽速度超過4200噸/天（目前國際化鹽速度記錄是1200噸/天）等多項世界記錄。同時，該項目太陽島最關(guān)鍵光學(xué)指標(biāo)--光學(xué)攔截率經(jīng)過歐洲第三方權(quán)威實驗室檢測，攔截率達(dá)到98%以上（目前國際水平為97%）。

圖：項目鏡場與羊群

中船新能依托船舶領(lǐng)域裝備制造體系和質(zhì)量控制體系的優(yōu)勢，將船舶動力系統(tǒng)頻繁啟停的技術(shù)應(yīng)用于光熱發(fā)電，以軍品裝備制造理念開展光熱電站的設(shè)計、建設(shè)、調(diào)試和運維，通過全過程質(zhì)量目標(biāo)分解，使光熱電站各項性能達(dá)到甚至優(yōu)于設(shè)計指標(biāo)。

該項目于2016年9月成功入選我國首批20個太陽能熱發(fā)電示范項目并于2018年6月正式動工，2019年12月31日汽輪機一次沖轉(zhuǎn)成功，2020年1月8日首次實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，2020年12月16日實現(xiàn)滿負(fù)荷發(fā)電。

注：本文轉(zhuǎn)自CSPPLAZA平臺會員單位中國船舶重工集團新能源有限責(zé)任公司。